成品油價格上調(diào)對于塑料制品企業(yè)而言，最直接的影響在于運輸?shù)冉?jīng)營成本將出現(xiàn)提高，經(jīng)營利潤會受到明顯影響。這個層面的影響不僅僅體現(xiàn)在塑料制品行業(yè)，所有原料與產(chǎn)品涉及到公路運輸?shù)男袠I(yè)都會受到影響，而相對處于低端的塑料制品行業(yè)產(chǎn)品附加值偏低，受此影響更為明顯。預(yù)計一般情況下，企業(yè)多數(shù)需要通過調(diào)整銷售價格來彌補運輸成本上漲造成的利潤損失。
??? 然而塑料原料本身屬于石化行業(yè)下游，這就意味著成品油調(diào)價的影響不僅僅作用在運輸成本的增長之上。
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??? 自國際原油價格（WTI）突破100美元/桶以來，油價一度攀升到110美元水平，成本壓力對于石化行業(yè)利潤的影響同時體現(xiàn)在煉油和化工兩大板塊。與汽柴油產(chǎn)品不同，類似塑料這類化工產(chǎn)品更多受到市場規(guī)律影響，成本和供需狀況直接左右著價格波動。從上圖來看，今年以來，最具代表性的兩類塑料原料PE和PP的價格就維持上漲態(tài)勢，尤其在進入3月份以來，上漲出現(xiàn)加速表現(xiàn)。油價近期的回調(diào)幅度在短期內(nèi)也沒有扭轉(zhuǎn)前期高成本造成的壓力。
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??? 從石化企業(yè)的角度來說，化工產(chǎn)品是擁有完全產(chǎn)銷控制權(quán)的板塊，當(dāng)因為成本因素出現(xiàn)虧損時，自然而然會通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的方式縮減虧損規(guī)模。三月份中石化總體縮減了約8萬噸PE和PP產(chǎn)量，在中石化PE和PP總計64萬噸月產(chǎn)能中占比達到12.5%，這個因素在3月份開始成為加速市場上漲的主要動力，實質(zhì)上仍可視為前期高油價因素的推動。
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??? 發(fā)改委將成品油價格上調(diào)后，石化總體利潤狀況應(yīng)該得到有效改善，在對塑料原料價格的提升緊迫性上理應(yīng)稍稍放松，然而實際情況是，化工產(chǎn)品價格受到的支撐進一步加強。一方面，兩個板塊的利潤是獨立考核，煉油板塊的緩解并不能改變化工板塊承受的壓力。另一方面，作為整個石化企業(yè)的統(tǒng)籌安排，生產(chǎn)上必然會由于利潤水平的偏差而出現(xiàn)傾斜。春季農(nóng)業(yè)和運輸領(lǐng)域汽柴油需求面臨高峰，而價格剛剛上調(diào)，石化進一步加大成品油生產(chǎn)，而相對壓減化工用石腦油供給成為符合邏輯的必然選擇。中石化最近剛剛出臺的措施顯示，集團公司下屬的五家石化企業(yè)將進一步減少3月份乙烯產(chǎn)量共計3萬噸，增產(chǎn)成品油約10萬噸。這個調(diào)整一個方面反映了政策和市場因素的影響，另一方面也能看出經(jīng)營利潤對生產(chǎn)調(diào)整的影響。從往年的情況看，這種調(diào)整已經(jīng)是屢見不鮮了，進一步強化的產(chǎn)量削減無疑也是更有效的提價手段，化工類包括塑料原料在內(nèi)的產(chǎn)品銷售價格必將進一步提升。
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??? 通過上面的分析闡述，不難看出，下游塑料制品行業(yè)，也包括其它多數(shù)化工原料的下游行業(yè)將會面臨成品油調(diào)價之后的雙重壓力，運輸成本和原料成本都將出現(xiàn)上升，而原料供給則有可能面臨不足的困境。這種影響仍將持續(xù)一段較長時間，但對于附加值相對較高的塑料原料和制品方面，一些情況也可能是相反的。
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??? 目前了解到的信息顯示，燕山石化本月在完成產(chǎn)量削減的任務(wù)同時，將削減的LDPE產(chǎn)能全部轉(zhuǎn)移到了EVA生產(chǎn)上，而EVA價格遠高于LDPE，一直以來都被燕山石化視為扭虧的重要手段。相同的是，其它國內(nèi)EVA生產(chǎn)商的生產(chǎn)同樣不會受到影響，這就可能造成短時間內(nèi)EVA供應(yīng)量將相對增加，進而影響到價格走勢，并對下游制造業(yè)形成相對的利好。
